2、充分展示帕薩特轎車數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)CAN-BUS系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和電路元件通過數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)傳輸執(zhí)行工作原理
3、設(shè)備具備診斷連接功能，可聽過汽車故障診斷儀對整個(gè)示教板東西系統(tǒng)和舒適系統(tǒng)的CAN數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)及終端控制單元進(jìn)行檢測
4、通過組合儀表的網(wǎng)關(guān)控制鏈接，可把東西系統(tǒng)數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)鏈接，組成完整的全車CAN-BUS網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)
5、配備OBDII診斷接口，便于用解碼器等診斷儀檢測故障碼及波形
6、測量面板：面板上有原車CAN-BUS系統(tǒng)電路圖和4mm測量端子，通過萬用表或示波器實(shí)時(shí)檢測各電路元件的電壓、電阻、頻率、或波形
7、故障設(shè)置系統(tǒng)：采用數(shù)字鍵盤故障設(shè)置系統(tǒng)和無線網(wǎng)絡(luò)智能化故障設(shè)置系統(tǒng)（包含在無線網(wǎng)絡(luò)智能化考評系統(tǒng)中），數(shù)字鍵盤故障設(shè)置系統(tǒng)采用0-9數(shù)字鍵盤，輸入付賬代碼數(shù)字后既可進(jìn)行故障設(shè)置、故障查找及故障清除
8、選配無線網(wǎng)絡(luò)智能化考評系統(tǒng)
9、移動支架：采用優(yōu)質(zhì)鋼結(jié)構(gòu)焊接，底部安裝了4個(gè)腳輪，可以移動和鎖止，支架表面經(jīng)過了噴塑處理
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